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假期比如春节,国庆节直通车还继续开吗

2017年02月03日 | 3501人阅读
回答 | 共 4 个
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  • 大黄蜂

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    大神经常说,春节期间,直通车开着对权重有好的影响。但为什么那么多人不开呢??
    利弊如下:
    利1:CPC下降,费用投入更少,客户点击更多,有利于产品品牌传播;
    利2:直通车养词,是个好机会。
    -----------------
    弊1:发货时效,在春节期间是灾难性的变低。从而影响DSR巨大,也就是你的评分本来低的,最好不好考虑开车。
    弊2:客户体验变差,不要企图用邮政EMS来做春节不打烊,如不发顺丰,不要开车,大量差评低分评价,冲击你店铺,开春之后,就很难收拾。
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  • 小小小小

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    春节期间不是为了让你烧钱引流,是为了让你培养权重,你想把握好春节这段时间培养好直通车。那么你就得了解你推广的产品去年的推广数据关键词是什么。这些不懂不要紧,你最起码知道。春节这段时间的优势跟推广需要注意哪方面吧。1,春节期间,推广的店铺比较少,竞争比较小。2.春节期间,整体店铺流量比较差,需要提前精准流量,3:找办法进行流量转化,这个根据类目不同.
    2016年06月23日
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  • 神力

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    你还是敢自称是车手真是呵呵哒!车手的目标,任务有很多种!单纯靠开车就马上挣钱,你得配合上产品,价格,市场需求。引流是春节放假好搞,转化要分析是不是自身因素高,还是市场因素,还是顾客消费选择因素。我春节开车不管好跟不好,500块一个款开50元一天,测款第一步。测词第二步,分数不重要,看均衡价,我的从0.37---0.41---0.55元,走到很在。从三四个款有点击到第三天后,处于一个款独秀,测款就定下了,基本上一天是有平均120个访客,50元。收藏加购来说平均2个。也就当它2%的意向人群。三天有一单!共有三人询问,两人下单。也就是说精准营销推广就是春节数据准确。那么有点击就证明有市场需求有人看是好事,流量有了,转化是有因素的?自检吧。你开精准词和大词看看分数哪个掉的快?走市场价格持续走几天,设定不转化你能承受的油耗。再来分析一下,你就不会有现在这个牢骚。仁者见仁,智者见智。我开了200块了,四五天我就拿到了数据,找到初步定款方向。初八开工要做的事情。真的能运用开车带来效益的的人才敢说自己是车手,有能力的车手一般都不会,也不爱这么自称呼。我不是车手,因为我技术没到家,哪敢说车手啊!,我是连续两年多有开车经验,都是在过年前起启,因为自己技不加人,我就走的是超越弯道,开的小一点,慢一点,只是要先行一步,多出一段时间的费用。互补。我大多数做到3个月,展现一万到三万,访客稳定1千人或上到1500多就好了,转化平衡在0.3%0.8%区间,每天也就是说38单!利润30元单也就是直通车利润在90240元,我从限额30元慢慢走调到最高峰是平衡在180元一天,客单价6898的。你说挣钱吗?现在的直通车不是04年底之前的了!新访客的转化不好做的。 小有小做,大有大做。但一定是慢慢来,细水长流!一夜爆富,爆款的时代2015九月就开始宣布不可能这么简单了!单一技术必败!走不长走不远,单靠开车基本是不可能养店养团队。只能是配置的策略之一。能力基础不好,要是玩不了,小小的玩下过把瘾,做下你所谓的车手,还是挺好的。当交学费的心态,你或许会进步很快
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    2016年06月23日
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  • 2016-06-23

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    丢没这个经验就开小一点,别自己不能胜任开车就上高速,春节期间开车很正常!你要搞懂你开车目的!!!如果你是测款,那就效果真的好!!开车就是为了养分?为了转化???直通车已经到了第三代的节奏了你是停留在第一代的概念思维吧我是初二晚开到现在五个款一起开事实证明只有一个款点击持续增长,从50元一天限额,到现在半天不到,点击就用完了。总结经验,收获很大,阵列群策开车!哪个词,分数高不高,不重要!!!!!重要的是你的这个款,主图行不?详情行不?价格合理不?利润可观能够开车不?有潜力不???你以为开车不用做数据分析的啊?不用脑子,你不以数据看市场,看竞争,看自身运营能力,看顾客倾向,人群目标等调整自己,怪谁?如果你是运营,你的经验太菜了,思维跟上吧‘不然接下来更混不下去。。
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    2017年02月03日 编辑
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